China UAV lauched from aircraft carrier? / UAV Trung Quốc phóng từ tàu sân bay?

Vừa qua Trung Quốc vừa có những thử nghiệm mới trên loại máy bay chiến đấu tàng hình không người lái (stealth combat UAV hay stealth combat drone) - có tên gọi là Lijian.

Những năm gần đây, Trung Quốc đầu tư mạnh vào phát triển máy bay không người lái. Vì thế đã đạt được những bước phát triển đột phá.

Trung Quốc sẽ có thể sớm đưa Lijian gia nhập phi đội thuộc hàng không mẫu hạm Liaoning.

Một vài thực tế về Lijian:
- máy bay có thể sử dụng làm mục đích do thám hoặc đánh phá các mục tiêu dưới đất
- có thể sẽ được biên chế trên hàng không mẫu hạm
- sử dụng động cơ nội địa Shenyang WP7

Việc Trung Quốc sử dụng drone trên vùng đảo tranh chấp với Nhật Bản (Diaoyu/Senkaku Islands) rấy lên mối lo ngại từ Nhật. Nhật Bản tuyên bố sẽ bắn hạ UAV nước ngoài nếu tiếp tục do thám trên vùng đảo này.

Source: The diplomat ; blog By Zachary Keck November 22, 2013
China conducted the maiden test flight for its first stealth combat drone, state media reported on Friday.

The reports said that the Lijian or Sharp Sword took off from an undisclosed location in southwest China on Thursday at 1 PM and flew for about 20 minutes.  Images of a Sharp Sword prototype first appeared online back in May. At the time, state media referred to it as “China’s UFO-like stealth drone.”

China Daily compared the Sharp Sword to the United States’ Northrop Grumman X-47 series and the European nEUROn stealth drones. In this sense, the Sharp Sword may be intended to act as China’s first carrier-borne unmanned combat aerial vehicle (UCAV).

Indeed, China Daily quoted a Chinese military analyst as saying of the Sharp Sword:

“The drone can be used for reconnaissance and an air-to-ground strike, but more importantly, it has a huge potential for aircraft carriers. I think the size and technological capability of the Sharp Sword make it a suitable choice for the navy if it is to select an unmanned combat platform for its aircraft carrier.”

Despite China’s claim that the Sharp Sword is its equivalent of the X-47, Defense Update reported back in May that China’s UCAV has a wingspan of “46 feet (14 meters), smaller than the 62-foot wingspan of the U.S. Navy’s X-47B demonstrator.” It also noted that the “the Lijian’s ordnance payload might not exceed the 2,000-kg (4,400-pound) capacity of the Northrop Grumman X-47B.”

However, that estimation was based on the assumption that the Lijian was powered by the domestically made Shenyang WP7 engine. But the China Daily report on Friday said that the Sharp Sword that was flight tested on Thursday was equipped with the Russian made RD-93 turbofan engine. The RD-93 is traditionally a fighter jet engine (as is the WP7) and is used in China and Pakistan’s joint fighter jet project. This suggests that the Sharp Sword is intended to have an extended flight range.

The inclusion of the Russian made engine would make sense given China’s continued struggles in designing and manufacturing reliable aerospace engines. Still, the use of an RD-93 engine didn’t stop Chinese state media from bragging: “Lijian’s successful test flight has made China become the fourth country, after the United States (X-47B), France (Dassault nEUROn) and Britain (Taranis), to have independently developed a UCAV.” Israel also maintains combat drones and Iran claims to have domestically manufactured combat drones.

The Sharp Sword was jointly developed by the Hongdu Aviation Industry Group and Shenyang Aviation Corporation, both of which share the same mother company. It was supposedly three years in the making.

The first flight was somewhat unexpected. In late August of this year, the People’s Daily Online ran an article speculating that the Sharp Sword’s first flight was still a year’s away. That report also stated that the UCAV would be refitted for use on an aircraft carrier.

In recent years China has been developing its drone industry at a robust pace. It also introduced a drone into its conflict with Japan over the Diaoyu/Senkaku Islands. Japan has declared that it will shoot down foreign drones that enter its airspace, something China has said would constitute an act of war.

Philippines air force bases/ Sân bay quân sự hoạt động ở Philippines

picture: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:PhilippineAirForce_AirBase_map-fr.svg

Liaoning aircraft carrier/ Hàng không mẫu hạm Liaoning Trung Quốc

Sau những tuần tập luyện liên tục trên biển, Liêu Ninh, tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc đã có thể cất cánh ba Shenyang J-15 máy bay chiến đấu đồng thời từ sàn đáp của nó.
Liêu Ninh có tổng cộng ba bệ phóng máy bay phản lực. Trong khi hai bộ phóng song song được đặt ngay phía trước của cấu trúc thượng tầng "sky jump", một phần ba nằm gần với đuôi tàu. Với tất cả ba vị trí hoạt động đầy đủ, chiếc tàu sân bay có khả năng tung ra ba J-15 từ đoạn đường nối phía trước của nó cùng một lúc.
Khả năng của các phi hành đoàn của Liêu Ninh để tháo rời và lắp ráp lại J-15 động cơ phản lực trên chiếc tàu sân đã được thử nghiệm cũng trong nhiệm vụ kiểm tra ba tuần.
Tuy nhiên, PLA Hải quân Không quân là không thể chuyển động cơ máy bay chiến đấu mới cho Liêu Ninh thông qua một tàu sân bay trên tàu bay giao hàng như Northrop Grumman C-2 hoạt động của Hải quân Mỹ. Bộ Quốc phòng Trung Quốc đã không đề cập đến việc Liêu Ninh đã có thể cất hoặc hạ cánh máy bay chiến đấu vào ban đêm.

Source: Migrace14

During its three-week exercise in open seas, Liaoning, China's first aircraft carrier was able to launch three Shenyang J-15 fighters simultaneously from its flight deck.
The Liaoning has a total of three jet blast deflectors. While two parallel deflectors are located immediately forward of the island superstructure, a third is located closer to the stern of the ship. With all three positions fully operational, the aircraft carrier is capable of launching three J-15s from its forward ramp at the same time.
The ability of Liaoning's crew to disassemble and reassemble J-15 jet engines aboard the carrier was tested as well during the three-week test mission.
However, The PLA Navy Air Force is unable to transfer new fighter engines to the Liaoning through a carrier onboard delivery aircraft like the Northrop Grumman C-2 operated by the US Navy. The Chinese defense ministry did not mention whether Liaoning was able to launch or recover fighters at night.

US air force base in South Korea/ Điểm đóng quân của Mỹ ở Hàn Quốc

North Korea air force analysis/ Lực lượng không quân Bắc Hàn

 

Korea to buy F-35 / Xoay quanh vụ mua F-35 của Hàn Quốc

(Defense news)SEOUL — South Korea’s military will set new operational requirements and bid procedures for its F-X III fighter jet acquisition program Nov. 22, and an official with the Joint Chiefs of Staff said the F-35 will likely be selected.

The move comes after the contest was nullified in September when the country’s top arms procurement committee voted down a bid by Boeing to supply 60 F-15 Silent Eagle aircraft, citing the “4.5-generation” jet’s lack of radar-evading stealth capability.

“A top decision-making body of the Joint Chiefs of Staff will make a decision on the number of the aircraft to be bought, as well as new required operational capability for the F-X III,” Defense Ministry spokesman Kim Min-seok told reporters.

Multiple sources said the JCS has already set new requirements focused on enhanced stealth capability, which bolsters the chances of Lockheed Martin winning the $7.8 billion tender with its F-35 conventional takeoff version.

“After the Silent Eagle was voted down, the Air Force asked to buy fighter aircraft with enhanced stealth capabilities,” a JCS official said. “There is no doubt that the F-35 has more advanced stealth functions compared to its competitors.”

Against that backdrop, the spokesman said, the JCS is expected to decide not to open a new competition. Instead, the JCS is to approve a plan to buy F-35s via the US foreign military sale (FMS) program, he added.

Due to budget constraints, the JCS plans to procure about 40 F-35s initially, and 20 more jets could be bought if funding is available.

Once the JCS sets new F-X III requirements and procurement methods, the Defense Acquisition Program Administration (DAPA) will go ahead with procurement procedures early next year, DAPA spokesman Baek Yoon-hyung said.

“We could start FMS negotiations with the US government early next year should the JCS decide to buy F-35s,” said Baek. “Then, the delivery of the aircraft could start as early as in 2018.”

Still, some question the F-35’s high procurement costs and its technical maturity.

“The rub is that the per-unit price could not be guaranteed until the final delivery under the FMS procurement,” Kim Dae-young, a research member of the Korea Defense & Security Forum, a Seoul-based defense think tank. “In addition, there are worries that South Korea will not have a strong leverage in price and offset negotiations under the FMS program.”

SEOUL - quân sự của Hàn Quốc sẽ thiết lập các yêu cầu hoạt động mới và các thủ tục đấu thầu cho FX III máy bay chiến đấu chương trình mua lại 22 tháng 11 , và một quan chức tham mưu liên quân cho biết F -35 có khả năng sẽ được lựa chọn.

Động thái này diễn ra sau khi cuộc thi đã được vô hiệu hóa trong tháng Chín khi ban mua sắm vũ khí hàng đầu của đất nước bình chọn xuống một nỗ lực của Boeing để cung cấp 60 chiếc F- 15 máy bay Im lặng Eagle , với lý do " 4.5 thế hệ " thiếu radar trốn tránh khả năng tàng hình máy bay phản lực của .

" Một cơ quan ra quyết định trên của tham mưu trưởng sẽ đưa ra quyết định về số lượng máy bay được mua , cũng như khả năng hoạt động theo yêu cầu mới cho FX III , " phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Kim Min -seok nói với các phóng viên.

Nhiều nguồn tin cho biết các JCS đã thiết lập các yêu cầu mới tập trung vào việc tăng cường khả năng tàng hình , trong đó củng cố các cơ hội của Lockheed Martin giành được đấu thầu 7800000000 $ với phiên bản F-35 cất cánh thông thường của nó .

" Sau khi im lặng Eagle đã bị bác bỏ , không quân yêu cầu mua máy bay chiến đấu có khả năng tàng hình nâng cao ", một quan chức JCS cho biết . " Không có nghi ngờ rằng chiếc F- 35 có chức năng tàng hình tiên tiến hơn so với đối thủ cạnh tranh của nó . "

Trong bối cảnh đó , phát ngôn viên cho biết , các JCS dự kiến ​​sẽ quyết định không mở một cuộc cạnh tranh mới . Thay vào đó, JCS là phê duyệt kế hoạch mua F -35 thông qua việc bán quân sự nước ngoài của Mỹ (FMS) chương trình , ông nói thêm.

Do hạn chế về ngân sách, JCS kế hoạch mua khoảng 40 chiếc F-35 ban đầu , và 20 máy bay phản lực hơn có thể mua được nếu nguồn tài trợ có sẵn .

Khi JCS ra các yêu cầu III mới FX và phương thức đấu thầu , Cục Quản lý Chương trình Mua Quốc phòng ( DAPA ) sẽ đi trước với thủ tục mua sắm vào đầu năm tới , phát ngôn viên DAPA Baek Yoon- hyung nói .

" Chúng ta có thể bắt đầu đàm phán FMS với chính phủ Mỹ vào đầu năm tới JCS nên quyết định mua F -35 , " Baek nói. " Sau đó , việc cung cấp các máy bay có thể bắt đầu sớm nhất là vào năm 2018. "

Tuy nhiên, một số câu hỏi chi phí mua sắm cao F-35 và ngày đáo hạn kỹ thuật của nó .

" Các chà là mỗi đơn giá không thể được đảm bảo cho đến khi giao hàng cuối cùng trong việc mua sắm FMS , " Kim Dae -young , một thành viên nghiên cứu của Hàn Quốc Quốc phòng và An ninh Diễn đàn , một bảo vệ trụ sở tại Seoul nghĩ rằng xe tăng . "Ngoài ra, có những lo ngại rằng Hàn Quốc sẽ không có một đòn bẩy mạnh mẽ trong giá và bù đắp cuộc đàm phán theo chương trình FMS . "